​钢制散热器进水分裂了怎么办

钢制散热器进水分裂了怎么办


钢制散热器进水分裂了怎么办

　　发动机钢制散热器的软管长期使用就会老化，简略分裂，水很简略进入钢制散热器，软管在行车过程中分裂，喷溅出来的高温水会构成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发作这种现象时，应立即选择安全场所泊车，然后采用紧迫方法处理。下面介绍这种情况下的紧迫方法：

　 　一般情况下，钢制散热器进水时，软管的接头处最简略发作裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管从头插到钢制散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝 卡紧。假设裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦洁净，等漏水部位单调后，将胶布缠绕在软管漏水处，因为发动机作业时软管内的水压 较高，因此要尽量将胶布缠紧。假设手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时 可将水箱盖翻开，以下降水道内的压力，削减走漏。

　　采用以上方法后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档跋涉，跋涉中还要留意水温表的指针方位，发现水温过高时要泊车降温或补偿冷却水。